活塞杆在进行制作的过程中可以采用滚压加工，在一定程度上会由于其表面层留有表面残余压应力，这样是有助于表面微小裂纹的封闭，这样就可以阻碍侵蚀作用的扩展。从而提高表面抗腐蚀能力， 活塞杆 并能延缓疲劳裂纹的产生或扩大，因而提高油缸杆疲劳强度。

活塞杆通过滚压成型，其滚压表面就会形成一层冷作硬化层，这样就可以减少磨削副接触表面的弹性和塑性变形，从而提高了油缸杆表面的耐磨性，同时避免了因磨削引起的烧伤。

活塞杆滚压后，其表面粗糙度值的减小，这样就可以有效的提高配合性质，同时，降低了油缸杆活塞运动时对密封圈或密封件的摩擦损伤，提高了油缸的整体使用寿命。 滚压工艺是一种高效高质量的工艺措施。

活塞杆的基本要求

1. 活塞杆在一定程度上要求足够的强度、刚度和稳定性。

2. 活塞杆的耐磨性好并有较高的加工精度和表面粗糙度的要求。

3. 在结构上尽量减少应力集中的影响。

4. 保证连接可靠，防止松动。

5. 活塞杆结构的设计要便于活塞的拆装。

活塞杆在一般情况下，其产品的毛坯适宜选择38CrMoAlAn的合金结构钢，在通过调质处理和表面渗氮后，可以获得很高的心部强度、优良的耐磨性以及耐疲劳性能。若是活塞杆是小批量出产的话，为了有效的提升出产的效率，最好选用自由锻来进行制作毛坯。但是在采用自由锻制作毛坯时，必须要对毛坯尺度及进行形状判定。

一般情况下，要是小批量出产活塞杆，最好挑选圆柱型毛坯。但是由于不同的零部件在加工的精度要求上也会有所不同，因此，需要将锻件的尺度公差等级定为8-12级。